Configuration Table and Description of Fastener Components for Individual Sleeper
| No. | Item | Specification | Quantity/Pcs | Material | Description |
| 1 | Rail Clip | SFFST 30 | 4 | 38Si7/Other Hot-Rolled Spring Steel | Clamping Force：≥ 12.5kN |
| 2 | Screw Spike&Flat Washer | Ss35/DHS35&ULs7 | 4 | 35#&Q235 | ①Mechanical Properties:ISO 898-1 Grade 5.6；②Cold Bending Property: A 90° cold bend shall be conducted without cracking.
③Fastening Procedure: The threaded portion must be lubricated during Rail Clip fastening. Alternatively, lubricant may be injected into the sleeve. |
| 3 | Rail Gauge Baffle | sffst 30k -12 HH | 4 | PA6+30%GF | ①It shall not be damaged after being subjected to a 60 kN compression test.②Electrical resistance：＞ 107Ω。 |
| 4 | Rail Pad | Zw xx/175/y | 2 | EVA/TPU/TPEE | ①Shore D： 32～47；②Static Stiffness：TPU/TPEE，160kN/㎜；
③Electrical resistance：≥108Ω。 |
| 5 | Nylon Dowel | sdu25 | 4 | PA6 | ①Tensile Performance: The component shall show no damage after being subjected to a 60 kN tensile test.②During fastening, if the spike threads are not oiled, a small amount of lubricant must be injected into the dowel. |
Indicators of S30HH Fastening System
| Execution Standards | EN 13481-2 | Railway applications – Rail -Performance Indicators of fastening system concrete sleepers fastening system | ||||||
| No. | Items | Performance Indicators | Test Method | |||||
| 1 | Maximum axle load | 26t | 26t | 35t | / | |||
| 2 | Minimum curve radius | R150m | R400m | R150m | / | |||
| 3 | Speed | ≤ 250km/h | ＞ 250km/h | ≤ 160km/h | / | |||
| 4 | Longitudinal rail resistance | ≥ 9kN | ≥ 9kN | ≥ 9kN | EN 13146-1 | |||
| 5 | Torsional resistance | √ | EN 13146-2 | |||||
| 6 | Attenuation of impact loads | √ | EN 13146-3 | |||||
| 7 | System clamping force | ≥ 23kN | ≥ 23kN | ≥ 25kN | EN 13146-7 | |||
| 8 | System Fatigue Performance | Dual rail gauge | ≤ 6㎜ | EN 13146-4 | / | |||
| Resistance change rate | ≤ 20% | EN 13146-1 | ||||||
| Vertical stiffness | ≤ 25% | EN 13146-9 | ||||||
| Clamping force change rate | ≤ 20% | EN 13146-7 | ||||||
| 9 | Electrical resistance | ≥ 5kΩ | EN 13146-5 | |||||
| 10 | Effect of exposure to severe environmental conditions | Successful Dismantling | EN 13146-6 | |||||
| 11 | Proof load test for pull-out resistance | ≥ 60kN | EN 13146-10 | |||||
| 12 | Gauge adjustment range | ±10㎜ | ||||||
บริษัทตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Huangtanyang ซึ่งมีทัศนียภาพสวยงาม อำเภอซานเหมิน มณฑลเจ้อเจียง
โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ประมาณ 80 เอเคอร์ และมีคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติที่สามารถรองรับผลิตภัณฑ์ได้ 30,000 ตัน
ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งมา บริษัทฯ มุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในด้านระบบยึดรางรถไฟ
ด้วยการลงทุนรวมกว่า 50 ล้านหยวน แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี
มีกำลังการผลิตระบบยึดระบบขนส่งทางรางได้ปีละ 5 ล้านชุด
สายการผลิตและห้องปฏิบัติการระดับมืออาชีพของเรามีอุปกรณ์การผลิตและการทดสอบอัตโนมัติขั้นสูงระดับสากลมากกว่าร้อยชุดเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุด
